マロン

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2014年2月16日 (日)

JR東日本ダイヤ改正

今年も、ダイヤ改正の時期が近づいてきました。

別に鉄ちゃんではないのですが、こういうパンフレットあるんですねぇ、先日偶然見かけたのでいただいてきました。中には我が家に関係ある便利改正もあったりします。

金沢LOVEな自分の場合の個人的な期待は、実は今回のダイヤ改正ではなく、約1年後に走りだす北陸新幹線です。既に金沢駅は工事の真っ最中で昨年秋訪問時には、新幹線改札工事が行われていました。

長野新幹線の名前が無くなることに長野の皆さんは大反対だったようですが、国土交通省の「新幹線鉄道の整備」によれば、長野新幹線なる名称は存在しておらず、東京〜高崎は上越新幹線、高崎から長野が北陸新幹線として開業済み区間で、来春に長野と金沢間が開業するわけで、北陸新幹線でありまして長野新幹線じゃない。あれは一時的な通称に過ぎません(キッパリ)。長野までの暫定開業なのに北陸新幹線の名前を最初から使うと混乱を招くことから通称で案内がなされるようになりましたが、むしろ途中で変えるほうが混乱するのだから、最初から通称を採用せずに北陸新幹線で通すべきでした、と思うわけです。開業後は暫定的に北陸新幹線(長野経由)と表示されるようですが、定着したら暫定表示の{長野経由)は消えてなくなくなりますな。

名前の話はともかくとして、北陸新幹線の速達列車の愛称が「かがやき」に決まりました。かがやきは実は今回初登場ではなく、かつて金沢と長岡間で運転していた速達列車ですが、ほくほく線経由のはくたかが運用開始になり廃止されたのです。それが、名称ふっかーつ。

その北陸新幹線で使われる車両がE7系。全12両編成で金沢方面先頭車(12号車)がグランクラス、おとなり11号車がグリーン車だそうです。グリーン料金にさらに5,000円追加ってことでお高いのですが、一度乗ってみたいですね。往路はグランクラス、復路は飛行でさくっと、というのもありかも。

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